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東京新聞杯2021予想【出走予定馬分析】ヴァンドギャルドの不安要素公開!注目は1週前追い切り(坂路)で右肩上がりのラップ計測したアノ馬!馬体重増加で成績も上昇!

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東京新聞杯2021予想【出走予定馬分析】ヴァンドギャルドの不安要素公開!注目は1週前追い切り(坂路)で右肩上がりのラップ計測したアノ馬!馬体重増加で成績も上昇!

 

2021年2月7日(日)

東京競馬11レース(15時45分発走

第71回東京新聞杯(G3)

東京芝1600m 4歳以上別定

 

★東京新聞杯2021★

★予想オッズ★

 

①人気 ヴァンドギャルド  3.0倍

②人気 シャドウディーヴァ 5.4倍

③人気 ダイワキャグニー  6.1倍

④人気 カラテ       7.7倍

⑤人気 ロードマイウェイ  11.2倍

 

★東京新聞杯2021★

★出走予定馬の顔ぶれ★

 

カラテ

(牡5歳 父トゥザグローリー・母レディーノパンチ)

前走:若潮S1着(中山芝1600m:1分32秒9)

未勝利戦を勝ち上がったから、しばらくの間は2000m前後の中距離戦を使っていましたが、昨年6月以降にマイル路線へと舵を切り、安定した走りを見せているメンバー屈指の上がり馬が2019年3月のG2・スプリングステークス16着以来、久方ぶりに重賞レースへと帰ってきます。パワー型の父トゥザグローリーを彷彿とさせる雄大な馬体の持ち主で、馬体重が520kgまで増えたところで成績が上がっていますし、54kgの軽いハンデの恩恵を受けたとはいえ、好位追走からあっさりライバルを退けた前走・若潮ステークスの内容は目を見張るものがあったので、一気の相手強化となる状況でも侮れない存在になりそうです。

 

シャドウディーヴァ

(牝5歳 父ハーツクライ・母ダイヤモンドディーバ)

前走:エリザベス女王杯8着(阪神芝2200m:2分11秒0)

キャリア18戦でわずか2勝…という勝ち味に遅いタイプではありますが、1年前の東京新聞杯で2着を確保するなど、牡馬相手でも遜色ない走りを見せていて、左回りの東京芝コース重賞で2着3回の好結果を残しています。今後の最大目標は東京芝1600mのG1・ヴィクトリアマイルかと思いますので、レース間隔が空いた今回はやや余裕残しの状態で出走するかもしれません。ただ、2走前のG2・府中牝馬ステークスでサラキア(有馬記念2着)に次ぐ2着をキープし、能力の高さを示していますから、一線級不在の今回は待望の重賞初制覇を決める可能性も。

 

ダイワキャグニー

(セ7歳 父キングカメハメハ・母トリプレックス)

前走:日経新春杯12着(中京芝2200m:2分13秒3)

昨年6月のG3・エプソムカップを勝った後に去勢手術を敢行し、気ムラな面を徐々に解消しつつある7歳のベテランホース。年明け初戦となった前走・日経新春杯はまさかの12着に敗れましたが、57.5kgのハンデが堪えたのはもちろん、差し馬台頭の流れが合わなかっただけでなく、2200mの距離も微妙に長く、本来の粘り腰が影をひそめる形だったので、マイルへの距離短縮かつ叩き2戦目の上積みが見込める今回は巻き返しに注意したいです。

 

ロードマイウェイ

(牡5歳 父ジャスタウェイ・母フェリス)

前走:京都金杯16着(中京芝1600m:1分34秒4)

2019年のG3・チャレンジカップ優勝。2走前のOP・キャピタルステークス(東京芝1600m)でピースワンパラディに次ぐ2着を確保した実績が光ります。前走・京都金杯は予想外のシンガリ負けを喫していますけど、レース序盤に他馬から進路妨害を受け、鞍上が手綱を引っ張り、位置取りが極端に悪くなってしまう…という消化不良な形でしたから、道中の不利に泣いた京都金杯の結果だけで評価を下げてしまうのは危険です。

 

ヴァンドギャルド

(牡5歳 父ディープインパクト・母スキア)

前走:マイルCS6着(阪神芝1600m:1分32秒5)

ラウダシオンやペルシアンナイト、ケイアイノーテック(豪州への移籍が決定)といったG1ホースが名を連ねていた2走前のG2・富士ステークスでメンバー中最速の上がり3ハロン(34.6秒)をマークし、圧巻の差し切り勝ちを決めているマイル特化型。相手関係が悪すぎた前走・マイルチャンピオンシップ6着は着順以上に健闘していたので、度外視可能な内容だと思いますけど【●●●●●●●】もありますから、相手弱化の一戦でも全幅の信頼を置ける存在ではない、と現時点では解釈しています。

 

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【●●●●●●●】

1週前追い切り(坂路4ハロン54.3-38.7-24.8-12.3)でキッチリと右肩上がりのラップを計測し、上々のデキに仕上がった印象が強いこの馬を週初め段階のオススメ馬としてピックアップします。デビュー当初は短い距離向きの馬、というイメージが先行していましたけど、道中でしっかりと溜めが利くようになった今ならマイルぐらいの距離がベストですし、馬体重が500kg台の乗っかった2走前から2戦連続で上がり3ハロン33秒台の末脚を繰り出し、充実期に突入していますので、スローペースに泣いた前回凡走の結果だけで評価急落の今回こそが最大の狙い目になるのでは?と考えています。

Source: レッドアタックの競馬予想ブログ
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