今回はマリーンカップ2019予想：追い切り・調教分析～最終見解を中心とした記事を書いていきます。
４／１７（水）大井競馬１１Ｒ ２０：０５発走
船橋競馬場ダート１６００ｍで行なわれるＪｐｎⅢになります。
ここを制した馬の中には、ホワイトフーガ・サンビスタ・メーデイア・ミラクルレジェンド等、牝馬ダート路線で一時代を築いた馬たちが名を連ねています。
昨年はアンジュデジールがこのレースを制し、ＪＢＣレディスクラシックで牝馬ダート女王の座を手にしました。
出世レースとして名を上げる本レースで、今年はどの馬が牝馬ダート路線の主役にに名乗りを挙げるか！？
検討していきます。
それでは、マリーンカップ2019予想：追い切り・調教分析～最終見解に入っていきましょう。
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【東京スプリント2019予想】追い切り・調教分析～最終見解
まずは確定した枠順配置を確認しておきましょう。
マリーンカップ 枠順配置
１－１ エミノマユアク 牝６ 高松亮 船橋
２－２ ナムラアヴィ 牝５ 吉留孝司 浦和
３－３ オウケンビリーヴ 牝６ 北村友一 栗東
４－４ ベニアカリ 牝４ 見越彬央 浦和
５－５ チークス 牝４ 笹川翼 川崎
６－６ ラーゴブルー 牝５ 御神本訓史 川崎
７－７ アイアンテーラー 牝５ 浜中俊 栗東
８－８ リエノテソーロ 牝５ 大野拓弥 美浦
船橋ダート１６００ｍ
ホームストレッチからスタートするコースで、最初のコーナーまでが約２５４ｍと短めになっています。
基本的には枠による有利不利はあまりないコースですが、多頭数になると外枠はやや割り引きというイメージ。
コーナーが４つあるコースなので、コーナリングの上手さも重要なコース。
スパイラルカーブを採用しており、スピードにのったまま３コーナーに進入できるので、直線では馬群がばらけやすくなります。
最後の直線は約３０８ｍで、差し・追い込みもまずまず決まるコース設定となっています。
その為、展開によって前が残るか、差しが決まるかというレース性質になります。
それでは、有力各馬の最終追い切り・調教を考察していきます。
オウケンビリーブ
《１週前追い切り》
助手 栗坂 良 54.2 39.1 25.4 12.6 馬なり
《最終追い切り》
北村友 栗坂 重 54.2 39.7 25.4 12.5 馬なり
ミッキーワイルド（古馬1000万）0.7秒追走0.6秒先着
追い切り考察
これまでは坂路中心の追い切りになっており、変わらずここでも坂路を中心に乗り込まれてきました。
最終追い切りは併せ馬でビッシリ仕上げてくるというのがこの馬の追い切りパターン。
今走もその辺りは変わりなく順調に来ている印象です。
最終追い切りの時計は物足りない印象も受けますが、当週の坂路は馬場が重く時計が出にくい馬場。
その中でも終い重点でしっかり４Ｆ目が最速になる加速ラップを踏んでいる点は評価できます。
少し間隔が空きますが、順調な仕上げという印象です。
アイアンテーラー
《１週前追い切り》
助手 栗坂 良 53.2 38.4 25.4 12.8 強め
《最終追い切り》
助手 栗坂 良 57.4 40.7 25.2 12.2 馬なり
追い切り考察
これまで変わらず坂路中心の追い切り内容。
１週前にしっかり負荷を掛けて、最終追い切り馬なりでサラッとまとめるのはこの馬の好走パターンに合致しています。
それにしても最終追い切りは１５－１５で軽すぎる懸念と言うのはありますが、、、
前走は使い詰めの中、馬なり中心の追い切りになっていたことを考えると、間隔を空けてしっかり負荷を掛けてきたところは評価できるポイントです。
リエノテソーロ
《１週前追い切り》
見習 美南Ｗ 良 86.0 70.0 54.2 38.9 12.8【７】一杯
ロジャージーニアス（障害未勝利）0.6秒追走0.1秒遅れ
《最終追い切り》
大野 美南Ｗ 稍 69.9 54.4 39.5 12.4【６】Ｇ前仕掛け
スポーカンテソーロ（３歳500万）0.4秒追走同入
追い切り考察
近走は本追い切りでウッドを使用しつつ、中間はプール調整を挟むという追い切り。
追い切りパターンとしてはいつも通りの内容を踏めており、そこに関しては変わりないという内容です。
近走とは変わりなくとも、４走前のスパーキングレディを勝利したときの追い切りと見比べると見劣ります。
当時はウッド中心にビシビシ仕上げられており、勝負気配が漂う内容となっていました。
まぁ、それ以前を振り返っても当時が最高水準の追い切りだったのですが。
次回その追い切りを施されたときは全力買いというイメージですね。
今走はさすがにその水準までは到達しておらす、いつも通り順調という評価ですね。
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マリーンカップ2019 まとめ
８頭立ての小頭数戦とかなり寂しい頭数となってしまいました。
しかし、ＪＲＡ勢の出走は３頭と少なく地方勢の台頭の余地も十分ありそうなレースとなっています。
そんなＪＲＡ勢の中でも中心になりそうなのは「オウケンビリーブ」になりそう。
昨年本格化し、スパーキングレディ２着⇒クラスターカップ１着⇒オーバルスプリント２着と交流重賞で連対を続けました。
近２戦は着外となっていますが、カペラステークス⇒大和ステークスと牡馬混合戦で０．４秒差を続けています。
この実績をから牝馬限定戦に戻れば一枚抜けていそうな雰囲気を感じますね。
不安があるとすれば距離延長になるでしょう。
続く人気になるのは２走前にクイーン賞を制覇した「アイアンテーラー」になりそう。
自分の形を持っている強みがあるのはやはり心強い。
登録のあった同型ゴールドクイーン・クレイジーアクセルなどが回避したこともこの馬の好走を後押しそうな一戦ですね。
ＪＲＡ勢の中では最も人気薄になりそうな「リエノテソーロ」。
元々は全日本２歳優駿を勝った馬でポテンシャル自体はＮｏ．１の可能性も。
しかし、近走は条件がかみ合わず凡走続き。
それでも４走前に勝利した地方の馬場が舞台に替われば一発あってもおかしない魅力はある一頭。
地方勢からは現在条件戦を圧勝続きで重賞の舞台まで駆け上がってきた「チークス」。
一気のメンバー強化になりますが、充実度と勢いはＮｏ．１でどこまで抵抗できるか。
昨年のスパーキングレディで６着とＪＲＡ勢の壁に敗れた「ラーブコール」。
しかしその後もしっかり力を力を付けて、重賞タイトルを上積みして臨む一戦。
再びＪＲＡ勢の牙城を崩せるか！？というところですね。
このようにＪＲＡ勢に不安もありつつ、地方勢には一発の魅力ある馬が集まったというメンバー構成。
小頭数戦ではありますが、楽しみな一戦ですね。
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Source: 追い切り･調教重視の競馬予想ブログ
【マーリンカップ2019予想】追い切り・調教分析～最終見解