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シルクロードステークス2019の過去10年データ分析|重いハンデもなんのその

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シルクロードステークス2019を予想する際に必要となる
過去10年に行われたレースからのデータ分析をしていきます。

有利な条件でレースが出来る脚質は先行馬か?差し馬か?
有利な条件でレースが出来る枠順は内枠か?外枠か?

また前走どのレースに出走した馬が活躍しているかについても言及していきながら
シルクロードステークスで好走している馬について話をしていきます。

 

 

こんにちは、MOTOです。

先週はAJCCと東海ステークスというG2戦が行われましたが

今週はシルクロードステークスと根岸ステークスとG3戦が行われます。

 

その中でもシルクロードステークスは
ハンデ戦という事もあり、ちょっと微妙な立ち位置ですよね~

私の記憶に一番残っているシルクロードステークスは
ゲイリーフラッシュが勝った2002年のレースです。

 

まだこの年は現在の年齢表記に1歳加わって計算をしており

日本ダービーは4歳馬が出走していました。

それくらい昔の話なのですが

ゲイリーフラッシュは当時9歳

今みたいに高齢馬が活躍する土壌がない中で
近走で全く馬券に絡めないゲイリーフラッシュが
まさかの大激走だったんですよね~

 

今考えてもなぜシルクロードステークスだけ
ゲイリーフラッシュが激走したのかが全く分かりません。

そんな訳の分からない事が起こるのがハンデ戦の醍醐味ですよね~

 

という事で、シルクロードステークスのデータ分析に行ってみましょう。

 

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シルクロードステークスは京都競馬場芝1200mで行われています。


(シルクロードステークス2018 ファインニードル)

平坦コースの京都競馬場で行われるレースで
スピード比べの様相が強いレースとなっています。

そんなシルクロードステークスを攻略すべく
このレースで好走している馬はどのような馬なのか?

過去10年のデータから好走確率の高い馬を探っていきたいと思います。
(データの整合性をとるために単勝50倍以下の馬でデータをとっています)

 

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シルクロードステークス過去10年のデータ分析

圧倒的に前が残るレースも今年は?

まず、最初に注目したのはシルクロードステークスの脚質です。
以下はシルクロードステークスでの4コーナーでの順位別成績です。


データを見てみると

「先行馬の成績が圧倒的に良いです」

 

シルクロードステークスは平坦の京都競馬場で行われるので
テンのスピードを活かして前に行き切った馬が逃げ粘る形になっています。

ただ、例年の傾向であれば
前に行った馬を狙っていればいいのですが

今年の京都競馬場は外差しが決まる馬場傾向

過去のデータがそのまま通用するのかが
焦点となってきそうですね。

 

また、シルクロードステークスにおける
過去10年の上がり3ハロン順位別成績を見てみると

上がり3ハロン1位の馬が5勝しているものの

上がり3ハロン6位以下の馬が8頭も馬券に絡んでおり

前残り傾向を如実に表していますね。

 


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ハンデ戦でも実績馬!勢いよりも格が重要なレース

次にシルクロードステークスの斤量別成績を見てみましょう。

ハンデ戦ではありますが

斤量が重くなればなるほど、
複勝率も複勝回収率も右肩上がりになっています。

一般的にハンデが重くなれば

それだけ好走率が下がってしまうんですが
シルクロードステークスでは逆の傾向を見せています。

 

シルクロードステークスはスピード勝負の舞台ながら

重いハンデを背負った馬が強い

と言えます。

 

またシルクロードステークスにおける
過去10年の前走クラス別の成績を見てみると

前走で条件戦を使ってきた馬はほぼ壊滅状態

 

前走でオープンクラスを使ってきた馬の内訳を見てみても

前走でGI・G2に出走した馬が強い

という点が目立ちます。

 

このデータを見てみても

シルクロードステークスは格が重要である

という事が分かります。

 

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1番人気馬は不振も大荒れはなし!

最後にシルクロードステークスの人気別成績を見てみましょう。

1番人気の成績は

複勝率 30%  複勝回収率 37%

と不振を極めていますが

2番人気から4番人気までの馬は好成績を収めています。

 

シルクロードステークスはハンデ戦ながら

実力馬が勝つ比較的堅いレースである

という事が言えます。

 

ただ、シルクロードステークスは牝馬が苦戦しているレースです。

 

久しく牝馬に強いスプリンターが現れていない点

重いハンデを背負った時の負担が大きくなる点

など、強豪牡馬が活躍するレースになっている点に注目ですね。

 

以上がシルクロードステークス2019を攻略するための主たるデータです。

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まとめ

シルクロードステークスは平坦の京都芝1200m
というスピードコースで行われるので

先行馬が活躍するレースです

ただ、今年の京都競馬場は例年とは真逆の
外伸び馬場になっているので
この傾向がどこまで当てはまるのかが注目です。

 

また、ハンデ戦でありながらも
重い斤量を背負った馬が活躍するレースになっていて

勢いよりも格が重要なレース

だという事が言えますね。

 

私がシルクロードステークス2019で注目しているのは
近走はイマイチでも実績と格を持ち合わせているあの馬です。

大穴は狙えなさそうですが
しっかりと確率の高い馬を狙いたいですね。

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