マリーンカップ2018の予想を中心とした記事です。
出走馬分析、追い切りを中心に書いて行きます。
4月11日（水）に船橋競馬場で行われる1戦。
JRAからの出走馬は以下の通り。
クイーンマンボ
アンジュデジール
ミッシングリンク
ヤマニンアンプリメ
以上の4頭になります。
こうなると地方馬の台頭がありそうなレース。
それでは早速見て行きたいと思います。
【マリーンカップ2018出走馬分析】
舞台は船橋1600m。
↓の通りスパイラルカーブの競馬場になっているコース。
そこまで枠の有利、不利は無いが外々を回されると単純なロス。
理想は内ラチ沿いを確保出来そうな先行馬。
クイーンマンボ
ザ石の為、休養が長引いたがこのレースから復帰。
前走のレディスプレリュードがメチャクチャ強い競馬だった。
最終追い切りは
4月6日栗東CW良 馬なり
86.6-69.6-53.3-39.1-11.8[8]
CW馬なり単走でこの馬なりに好時計。
中間に強い追い切りを消化していないのは復帰戦だからと考えて良さそう。
先行力のある馬なので内目の枠は歓迎のクチ。
7～8割程度の仕上げだと思うが特別相手が強い訳でもない。
後はマイルの忙しいペースでどうかだけ。
アンジュデジール
スタートがひと息な馬なので前走の様に出られれば好位に付けられる。
その前の2走はスタートで後手を踏んだ。
クイーンマンボに比べれば順調に使えているのが強み。
しかしクイーンマンボ相手に2戦2敗と内容も完敗という感じ。
今回逆転があるとすれば状態面での差。
最終追い切りは
4月8日栗東坂路重 一杯
55.4-40.7-13.2
馬場が重かったので時計は出ていないがトップディーヴォ相手に先着。
中間もビッシリ追えているのは状態が良い証拠だと思う。
それでも仕上がり途上のクイーンマンボ相手でも分が悪いとは思うが・・・
ミッシングリンク
エンプレス杯では2番人気の支持を受けながら大敗。
4コーナーでの手応えを見た感じでは距離に限界があったかも。
なので今回の距離短縮はプラスに働く可能性が高い。
今回は鞍上が戸崎→ミルコ
この時点でどう考えてもプラスに働きそう。
最終追い切りは
4月8日南W稍重 末強め
71.1-55.5-40.9-13.4[6]
特別速い時計ではないが中間にストーミーシー相手に好時計。
前走大敗したが状態面は決して悪く無さそう。
この距離なら巻き返してもおかしくない。
ヤマニンアンプリメ
初の重賞挑戦になる1戦。
明らかに格上挑戦になると思うが前走のコーラルSでは、牡馬相手に4着と好走。
まあハンデ戦で斤量が軽かったというのはありますが。
ただし追い込み馬なので少なからず展開の助けは欲しい所。
後は初の左回りという点が気になる。
ただ、中央に比べて追走は楽になると思うので展開が向けば。
【マリーンカップ予想まとめ】
クイーンマンボは怪我明けの1戦ですが、まあこの相手に下手な競馬は打てないと思う。
上位争いは必至だろうし、いきなりぶっちぎる可能性まで。
後はアンジュデジールが安定株なのでこの2頭に関して普通に上位に来そうなレース。
ミッシングリンクは前走の負け方が気になる所ですね。
距離短縮がプラスに働けば巻き返せるとは思います。
ヤマニンアンプリメは脚質的と左回りであのパフォーマンスが出せるかどうか？
ただ、前走のような厳しい競馬で4着なら評価できると思います。
今回はJRAから4頭しか出走しないので地方の馬の台頭も考えられる。
かと言って地方の馬に突出した馬もおらずという感じ。
ニシノラビート、オルキスリアンまでが馬券内のチャンスがあるかもしれないが・・・
かと言って下手に穴人気してまで重視したいとは思えない。
勝負するなら相当点数を絞らないと取りガミの可能性が高そうですね。汗
そこで出走メンバーを見て一発あるならこの馬か？
と前日段階で考えている1頭をランキングの方で紹介します。
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他に目ぼしい馬がおらず、地方交流重賞の流れなら一発あるかも。
力不足は否めないがマイルまでなら対応できると思うし前走を評価したい。
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Source: Dr.Kの競馬予想ブログ
【マリーンカップ2018】予想｜出走馬分析や追い切りなど